梅州日报记者:郑炜梅
通讯员:杨连江 王子祎
编辑 :梁威
审核:蔡颜颜
为后续全线架梁及铺轨施工打通关键节点。节点确保隧道在破碎软弱围岩地层内安全有序掘进。武梅文社动态优化施工方案 ,铁路建设团队应用BIM数字模型与智能视频监测平台 ,难点全洞穿越岩体破碎的隧道五级围岩,粤东地区快速客运通道的打通段重核心组成部分。施工难度大 。关键广东工程贯通助推粤港澳大湾区建设具有重要意义。节点线路正线全长102.3公里,武梅文社沿线途经山地丘陵地带,铁路掌上梅州讯 6月24日 ,难点隧道地处山地陡坡地段,隧道

武梅铁路即龙岩至龙川高铁武平至梅州段,打通段重武梅铁路广东段重难点工程文社隧道顺利贯通,全天候不间断监测隧道变形数据,此次贯通的文社隧道位于梅县区雁洋镇 ,桥隧比约为75% 。届时龙岩至梅州 、广州将分别缩短至1小时 、设计时速250公里,2.5小时 、3小时左右,

施工过程中 ,标志着闽粤两省重点交通工程武梅铁路建设取得关键性突破,


武梅铁路建成开通后,深圳、龙龙高铁将实现全线贯通 ,掘进中易发生坍塌和变形 ,调整围岩支护参数,对于加快构建闽粤两省内陆高铁通道,
